Троіння двигуна

Почав в мене троіти двигун коли заводив зранку. Прогрівався, вмикався газ, все працювало добре. Поки їздив по роботі не було часу цим займатися. Потім вирішив все таки поїхати до одного майстра. Пригнав до нього авто, залишив його. Через деякий час він мені перетелефонував та сказав, що це винні бронедроти, хоча проблем до цього не було. Запропонував мені замовити нові, я відмовився. Сів в авто, їду, відчуваю, що вже і газу вона троіть. Ну думаю полагодив. Ще це майстер каже, тобі хтось вирвав провід, хоча перед цим все було гаразд. Поїхав, придбав нові дроти, приїхав додому, відчиняю капот, а там пробиває 4 бронедріт. Думаю, клас. Майстер ламайстер. Замінив я дроти, але нічого не змінилося, може лише трохи краще став працювати на газу. Дзвоню йому говорю, що двигун троіть на бензинові. Він відповідає, що в нього було все гаразд коли він заводив. Я зрозумів, що з цим майстром каші не звариш. 

Я вирішив не здаватися та поїхав до іншого майстра, той сказав, що можуть бути винні бензинові форсунки та може їх потрібно буде промити, але часу в нього не має. Звернувся до трьетього майстра. На місці його не було. Майстер в якого я завжди ремонтував свої авто останні декілька років. Зателефонував йому, запитав яка буде вартість промити форсунки. Він відповів 1600-1800 грн. Кажу, добре, але думаю вже так поїзджу, доки не отримаю ЗП. Потім дивлюся він вже йде. Кажу йому можете послухати, як працює двигун. Він послухав, подивися на двигун потім почав перевіряти чи йде живлення на форсунки і виявив, що в 3ій форсунці немає живлення, оскільки відходив дріт. Поправ дріт, порадив звернутися до електрика та привести це в новому. Ось така вийшла історія.