Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Давно збирався взятися за фарбування підвіски, але все якось не доходили руки 🤷♂️. І ось випав чудовий день — сонце, тепло, настрій робочий ☀️🔧. Подумав: пора!
Закинув у машину кілька пляшок води, накинув робочий одяг, загнав Славуту в гараж і почав готуватися до фарбування: задня балка, приводи, «краби», реактивні тяги, кульові опори, нижні важелі — список немалий 🛠️💪.
Спочатку, як і належить, прибрав увесь великий бруд і злежалу пилюку — щоб нічого не заважало фарбі лягти рівно. Після цього все гарненько вимив 💦.
Де були осередки іржі — пройшовся перетворювачем. Там стояв такий хімічний сморід, що без респіратора можна було відразу відлітати в космос 🚀😷. Добре, що він у мене був — врятував і від іржі, і від фарби на 70%, якщо не більше.
Коли метал став чистим і підготовленим, дістав два балони — один із ґрунтом, інший, як я думав, із сріблянкою. Але тут почалося найцікавіше 🤔.
Почав уважно їх розглядати і… опис на обох виявився абсолютно однаковим 📦📦.
Ні маркування «ґрунт», ні слова «емаль», нічого! Просто сіра наклейка й технічний текст, ніби скопійований під копірку 🧐.
Тож, поки сумнівався, вирішив спершу випробувати на окремому шматку заліза — нехай покаже, що є що 💡⚗️
Наносив ґрунтівку — якщо це справді була вона 😅 — у три шари, витримуючи паузи приблизно по 15 хвилин ⏱️.
Часу того дня було вдосталь, день ішов розмірено, по‑гаражному продуктивно.
Паралельно возився з електрикою в гаражі — але про це розповім у наступних частинах бортжурналі 🔌🔧.
Коли ґрунт підсох, я підійшов, оглянув усе — і, чесно кажучи, результат уже тоді тішив око 👀✨
Метал став рівним, охайним, із таким чистим технічним виглядом, ніби щойно із заводу!
Далі настав черід сріблянки. Розпечатав балон, як слід його струснув — шшшшак-шак-шак 🎨 — і взявся наносити покриття на все підготовлене: балку, важелі, тяги, «краби», усе-все ⚙️.
Фарба лягала впевнено, без підтоків, у два шари з паузами по 20 хвилин.
Працював вдумливо, не поспішаючи — адже це не просто ремонт, це процес, майже ритуал 🧘♂️🛠️.
Було приємно бачити, як із втомленого заліза вимальовуються охайні, свіжі деталі — наче підвіска отримала друге дихання 💨✨.
Фотографій буде багато 📸 — я постарався зафіксувати кожен етап, кожен штрих.
Сподіваюся, вам буде цікаво глянути на результат.
Адже кожна така робота — це не просто про авто, це про підхід, про руки, про душу, вкладену в деталі ❤️🔩
Усім творчих успіхів і рівних доріг! 🚗💡
Але, нажаль, балон то не на довго, тим більш під машиною. Не поспішайте фарбувати усе, поїздіть рік, побачте, що іржа полізе і зекономте трохи сил і грошей.
.. Лайк поставив.