Капітальний ремонт PowerShift dct450

Так як машина була куплена з проблемою в акпп то настав час для її відновлення. Всі болячки цього агрегату всім відомі, розвалюється пластик демпфера і всі частини пластику летять в механічну і гідравлічну частину, і ще пружини починають натирати корпус демпфера і кидають стружку і від цього коробка гине, цього всього можна уникнути якщо своє вчасно міняти масло раз в 20-30 тис. Км так можна збільшити життя акпп, бували випадки на своїй практиці що машина проїжджала більше 400 тис. Км без ремонту, через те що кожні 30 тис. Км міняли масло. В моєму випадку коробка була не в трагічному стані але капремонт був потрібен. Це не перший досвід з цією акпп(роботом)тому проблем при ремонті не виникло. Все максимально просто, розбираємо, дивимося що під заміну і ремонт, і міняємо все що потрібно на нове. Так як всю роботу я робив сам то витрати були тільки на запчастини. Після ремонту коробка веде себе прекрасно, переключення передач плавне і не відчувається взагалі, старт з місця плавний без ривків, як вперед так і назад, після 4500км була заміна масла і слідуюча буде через 20000