В один из дней появился страшный звук из под капота, подумал, что может попало что-то типо травы, ездил по полям часто, спустя пару минут звук пропал, но на следующий день вернулся спустя 15 минут поездки и уже не на столько страшный. Вот так он примерно звучал:
Решил дальше не рисковать и отправил авто на эвакуаторе на диагностику. По итогу диагностики приговорили компрессор кондиционера, что было для меня удивлением т.к. я им не пользовался последние пару недель, да и вообще редко пользуюсь. Сказали, что вся система в стружке, нужно всё промывать. Радиатор, клапан и компрессор менять. Сказали, что скорее всего уже пришло его время, был весь сухой внутри.
И вроде бы ничего не предвещало беды, но у меня оказался самый дорогой компрессор - 7813A068. Оригинал стоит около 60.000 грн, аналог около 30.000 грн, но аналог не рекомендуют. По разборкам такое брать стрёмно, но посоветовали разборщика с западной Украины, который уже продавал такой компрессор и проблем вроде бы пока нет, так что обратился к нему. Цена компрессора у него 3.000 грн, копейки по сравнению с оригиналом, можно и рискнуть. Выглядел вот так:
Радиатор по совету брал от VAN Wezel за 3 800 грн
Клапан от Mahle за 1 400 грн
Уже недели 3 катаюсь и проблем нет, заметил, что и работать кондиционер хоть стал, а то ранее почти не дул, я думал дело в том, что фреона нет, но теперь понимаю, что дело было в компрессоре.
По итогу вышло:
Эвакуатор - 1 600 грн
Запчасти - 8 200 грн
Работа - 10 0000 грн