15. Летний сезон 2020 на R17

Колеса – это моя слабость…))

Катаясь прошлый сезон на 18-х тапках понял, что мне не совсем комфортно в таком конфиге…и перейдя зимой на R16 — я принял решение выставить на продажу комплект R18 и начал подбор комплекта на лето.

Не могу сказать, что мне стало мягко в 16 размере, подвеска Леона такой быть не может сама по себе, но появилось чувство уверенности на дороге, зимний Hankook дарил спокойствие, ямки стали вызывать меньше сокращений ануса…
Грешным делом даже задумался о втором комплекте 16 колес для лета, даже купил диски Elio – которые успешно стали моим зимним комплектом.

Но головой понимал, что для моего мотора 205 ширины мало и продолжал поиски 17-к. Одним вечером листая барахолку мне попались крутые диски от дорестайлингового FR в дизайне ALHIOTH. Мне всегда нравилось как смотрятся эти колеса на Лёнчике, да и оригинальное литье внушает доверие, хотя до сих пор не знаю кто производитель данной модели дисков, если кто-то знает подскажите ;)

Диски были подуставшие, местами вспучилась краска, видна бордюрка и небольшие зачесы некоторых спиц, но главное диски без трещин и ремонтов!

Продавец хотел их ставить на американский Passat, даже подготовил и покрасил колпачки ступицы, но ширина и вылет были не для его машины, поэтому и продавал.

Взвесив все за и против решил брать диски, прайс позволял заложить покраску.
Сначала хотел диски красить так же в чёрный глянец, такой вариант до этого видел на Аллегро.

Даже просчитывал сколько выльется цена этих дисков тут, получалось с доставкой порядка 600$ — а это перебор.
Но подумал и понял, что такой вариант покраски не практичен, в оригинальный цвет красить не хотелось, да и колпачки уже были «доработаны»

Начал изучать где покрасить колеса и оказалось всё не так радужно… Обычно цены порядка 100$ за покраску и то в «базовые цвета» типа серебро, графит, черный, если хочешь эксклюзивный цвет, то цена 200$ + покраска колпачков 15-20$.

Продав старые 16 диски появились деньги на покраску колес. В итоге нашел место, где сделали всё по красоте и тот цвет, что я хотел. Это тёмная полуматовая бронза в стилистике современных Cupra.

На камеру трудно передать реальный цвет, но получилось очень круто! В итоге покраска дисков выстрелила в 150$, но результат того стоил и я получил почти новые колеса))

Дальше задался вопросом подбора резины, для свежих дисков – нужна новая резина, но то, что нравилось стоило 350-400$ за 4 покрышки, таким образом получался очень нехилый ценник за весь комплект колес.

Хоть диски довольно редкие но я чисто случайно наткнулся еще на 1 комплект, в этот раз продавались колеса в сборе с машины пригнанной из Германии. Человек взял её под такси, колеса было жалко убивать.

Состояние колес оказалось реально очень достойным, на 2 дисках присутсвуют лёгкие коцки выступающих краёв спиц, но они несущественны. Резина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 225/45 R17 2016 года с равномерным износом, пара 6 мм и пара 5 мм.

Короче мне всё понравилось и мы сошлись по цене, так что вместо покупки новой резины я забрал комплект колес))

Дальше я колеса хорошенько отмыл, проверил балансировку. Как всегда взвесил, Колесо в сборе потянуло на 19 кг, диск — 9,9 кг. Хорошенько подумав решил продать покрашенный комплект, в итоге у меня сейчас в продаже висят 2 комплекта колес и чую жена скоро выгонит из дому… ¯\_(ツ)_/¯

Переобулся в этом году рекордно рано – 3 марта, менял колеса сам, затягивал болты динамометрическим ключом — короче всё по Фен-Шую)

Хоть на улице еще холодно и я покатался чуть больше недели, но уже могу сделать предварительные выводы по колесам. Мне вполне комфортно (перед накачан 2,5, зад 2,3), шины тихие, держак хороший, хоть резина и б/у, тормозит отлично, разгон приятный — жопометром поехала на много бодрее, чем на зиме. Нужно еще пройти испытания ямами и пока непонятно как будет вести себя в дождь…

Внешний вид мне нравится, но нужно занижаться)))

Схожі записи

Пробіг 204950 км.