Ford Escort Mk6 Завдання: виявити та усунути | DRIVER.TOP - Українська спільнота водіїв та автомобілів.

Привіт, друзі! Гадаю, ні для кого не секрет, у якому стані наші дороги, особливо якщо говорити про легендарну чернівецьку бруківку. Саме вона, як я підозрюю, і стала непрямою причиною наступної поломки. Щодня дорогою на роботу я змушений їхати саме цією ділянкою, і постійна вібрація, ймовірно, дала своє — з часом почав підтікати головний тормозний циліндр (ГТЦ). Спершу не надавав цьому великого значення: просто доливав гальмівну рідину, бо втрати були незначні.

Тормозна рідина, яку використовую

Але одного разу, коли кудись поспішав, забув перевірити рівень рідини. І, як це буває у найгірший момент, на підйомі раптово залишився без гальм. Це вже стало останньою краплею — вирішив більше не зволікати з ремонтом.
Придбав ремкомплект для ГТЦ, і взявся до справи. Але, як виявилося, сам циліндр був у цілком робочому стані. Проблема ховалася в іншому — в бачку гальмівної рідини. Точніше, в тому, що він нещільно прилягав до циліндра через зношені ущільнювальні кільця.
Зняття бачка виявилося ще тим викликом — сидів він дуже щільно. Навіть були думки: "Якщо він так міцно тримається, то звідки ж підтікання?". Але наполегливість узяла гору — зняв, оглянув, очистив посадочні місця, замінив кільця на нові.

І тут, тримаючи цей бачок у руках, прокинулась душа перфекціоніста — вирішив ретельно його вимити. Не без труднощів встановив усе назад.
На цьому можна було б ставити крапку. Але ні — після зборки помітив, що на приладовій панелі не загорілася сигнальна лампочка низького рівня гальмівної рідини. Саме через неї я тоді й не помітив, що рівень рідини критично низький.