Оскільки влітку минулого року я придбав собі диски 19 діаметру з оригінальними датчиками тиску, то в голові продовжувала сидіти думка стосовно реалізації заводської системи контролю тиску в колесах, а саме Tire Pressure Monitoring System (TPMS).
І не дивлячись на війну, бажання щось покращити в авто взяло верх. Тому я, за нагоди, активував систему Канхакером і почав працювати над пошуком запчастин.
Для активації системи необхідно замінити блок BCM.
Під мою комплектацію ідеально би підійшов би блок BCM з номером 95410-D7620. Проте ціни на нього дуже кусючі. Такий блок в Польщі коштує 1000зл, що дорівнює приблизно 8000грн.
Тому я вирішив брати блок з номером 95410-D7630. Ціна 200зл.(1450грн). Все те саме, але він під датчик дощу.
Через 2 тижні блок був у мене на руках.
Знімаємо бардачок, пластик під ним, декілька хвилин з викруткою... і блок замінено.
Помилка пропала одразу, а через 200м система запрацювала та вивела показники на монітор.
Разом з тим, зних приривчастий режим склоочисників та замість нього зявився режим Auto, але він не працював, оскільки система не бачила датчик дощу, якого в моїй комплектації не було)))
Тому так само в Польщі був придбаний датчик дощу - 96300-С1000, та вибрано місце для його встановлення. Виріано отвір в тонувальній плівці під LKAS та приклеєно на спеціальний силікон.
Далі був візит до електрика для підключення датчика за наступними схемами.
Плюс беремо з колодки MR11, мінус також там поряд, і один дріт кидаємо на 17 пін блоку BCM в розєм М02-В.
Багато часу пішло на пошуки необхідного піна щод підключитися до BCM, тому також зазначаю необхідний номер - 98658-1211
Дадовши необхідний пін - система одразу запрацювала.
Після польових випробувань.... скажу .... датчик працює ідеально. Не знаю чому на нього так багато скарг...))
У що це мені стало:
- Блок BCM - 200зл - 1450грн
- Датчик дощу - 70зл - 500грн.
- Гель - 200грн
- Робота електрика - 1000грн
- Пін - 50грн
Як висновок, я задоволений тим, що встановив. Начебто нічого складного, але я це розтягнув на все літо))) Але системами я задоволений. І що не менш важливо - спокійний за тиск в колесах.
Підрульовий перемикач у мене не має функції авто щодо склоочисників, але це не впливає на режим роботи в автоматичному режимі. Просто приривчастий режим на перемикачі тепер являє собою режим авто. Напис «авто» це тільки напис. Немає сенсу міняти перемикач заради піктограми.
Так само як і автоматичне дальнє світло, на перемикачі піктограми немає, але все і так працює.
95410-D7630 - я так розумію що цей блок йшов в топових комплектаціях?
Тільки додатково треба активувати меню TPMS в панелі приладів.
1. Датчики в колеса
2. Блок БСМ
3. Активація меню в панелі
Маю надію, що і в мене колись до того руки доберуться )
А взагалі, дуже тішуся, що нарешті можу читати БЖ українською )
Давно цього чекав )