25. Замена ламп ксенона и переход на зиму

Решил наконец-то заняться светом. Первым делом поэкспериментировал с ПТФ, владельцы дорестовых Леонов знают, что лампы H3 светят слабо. Я понимал, что диоды это колхоз, но хотелось более яркого света и сочетания с ксеноном.

На пробу взял бюджетные лампы с обманками — Baxster S1 gen3 H3 5000K CAN+EMS, но фокус не удался…

1. Качество изготовления низкое… одна из ламп перекошена, соответственно про нормальную фокусировку нечего думать, также плохое качество сборки блоков обманок.

2. Как и ожидалось лампа с радиатором не влезла в корпус ПТФ, про то куда деть блок обманки вообще нет понятия.

3. Ну и на последок обманка не работает – бортовой даёт ошибку.

Из плюсов могу сказать температура свечения понравилась, яркость выше галогена, но это не наш вариант, да и в принципе про LED в корпусе родных туманок можно забыть.

Магазин оказался очень лояльным, без проблем приняли возврат, рекомендую.
Т.к. я давно уже планировал замену ксеноновых ламп то взял у них проверенный вариант D1S Brevia 4300K +50%

При покупке машины спрашивал у предыдущего владельца не менял ли он лампы, тот сказал, что нет, поэтому я катал с ними больше 2 лет в надежде, что умрут, но они так и не сдались… прикинул, что им минимум 4-5 лет полез на замену.
Процесс описан на драйве неоднократно, TORX 20 и полетели, реально неудобно подлазить, зато можно обойтись без снятия фар, у меня процесс занял почти час.
После замены отрегулировал свет фар и туманок на стенде, и те и другие опустил вниз, теперь всё по ГОСТу и точно уверен, что никого не слеплю!

При снятии увидел 2 оригинальные лампы, позже заморочился с расшифровкой их даты производства и получил, что лампы 13 и 14 октября 2006 года!

Машина собрана 17 октября 2006 года. Могу предположить, что лампам 14 лет, может их мало использовали… но лучше бы производитель делал так, чтобы они дохли за 2-3 года и не выпаливали отражатель.
Поэтому замена ламп это полумера, хотя свет стал однозначно ярче, но это начальный этап, чтобы дальше не добить отражатели линз. В планах полировка стекол фар, их снятие для чистки линз и получения более чёткой СТГ, ну а дальше если результат не устроит и бюджет позволит то будет замена отражателей.
Лампы рекомендую, за свои деньги реально топчик!

В этом сезоне поставил рекорд – 8 месяцев на летней резине, но в прошлую пятницу решил уже перекинуть колёса, хоть воздух в районе +7, но вечером асфальт явно стынет, начал появляться букс, решил не искушать судьбу.

Летний Гудьер порадовал, проехал чуть меньше 6 тыс в этом сезоне, шины без проблем отрабатывали ямы, зацеп в сухую и мокрую погоду вопросов не вызывал. Торможение супер, было пару неожиданных ситуаций на дороге, остался очень благодарен резине и её тормозному пути. И это всё при том, что покрышки 16 года с остатком 5мм. Для себя решил, что данная модель резины устраивает на все 100%, даже не хочется экспериментировать с другими вариантами и производителями.

Менял колеса сам, как и весной, затяжка болтов динамометрическим ключом, короче всё по уму.
Вид на новых дисках нравится, первые впечатления от резины – едешь как на лете, немного тише, но нет валкости, зацеп вернулся, дальше буду наблюдать… Я пока доволен, зима покажет как оно на низком профиле)

Ну и на последок ложечка дёгтя(
Какой-то «ездюк» притёр мне бампер под домом(( сам момент не застал, увидев результат чьих то манёвров я конечно же расстроился, главное хоть железо не задето… хотя всё равно особо не чему радоваться, перед зимой перекрашивать бампер не буду, но немного наведу марафет, чтобы не так в глаза бросалось.

Update 24.11
Полирнул и подмазал, теперь в глаза не бросается

Всем удачи ;)