Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Помітив що авто почало піддимлювати при старті - паливо не згорає до кінця. Ну що, вирішив перевірити турбіну на люфт, радіальний був збільшений але клильчатка була ціла. Вчасно помітив. Стояв що рідний турбокомпрессор, відходив він майже десь 250к. І вважаю це не погано, для такого навантаження двигуна як D4EB. Зробили реставрацію, замінили картридж, перевірили геометрію, налаштували. Одразу ж взяв прокладки для встановлення турбіни FA1 KT730040. Та взяв прокладку випускного колектору, кажуть що аналоги погано ходять, тому краще брати оригінал так я і зробив Hyundai/Kia 2852127400.
Турбіна дує хюндай .... 😁😁
