Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Так случилось, что в один из вечеров решил открыть капот и просмотреть состояние. При осмотре ничего не было обнаружено. И случайно решил нажать на резиновый патрубок, который идёт от радиатора до двигателя. При нажатии был услышан посторонний звук. Начал искать откуда идёт данный звук. Обнаружил, что на дроссельном узле пробоина. Благо вовремя заметил. Начал изучать оказалось, что не только звук, но ещё и жидкость выходит. После обнаружения начал искать выход из ситуации.
Интернет, звонки. Спасибо людям добрым - подсказали.
В тот же вечер заказал новые трубки и прокладку для дроссельной заслонки.
Говорили, самое сложное это извлечь трубки из дросселя. Справился без особых проблем. Отсоединил дроссель от двигателя.Вымыл дроссель и после этого извлёк трубки от дросселя. Трубки поставил в морозилку. -18 градусов. Но это не дало результат.
После всех операций запрессовал новые трубки на свои места. С помощью нажжачки и средства WD-40. Ну куда без молотка.
Теперь я думаю дроссель будет служить верой и правдой)))
Бо швидко пробігшись по бортовику я не знайшов записів про його заміну 😉.
Навіть після того, як пічка перестала гріти, з неї вимили купу гімна (а це явний показник стану системи охолодження вцілому) - про заміну антифризу нема ні слова 🤦.
А міняти його треба раз на три роки або через 45000 - 50000 в залежності від того, що настане раніше.
І враховуючи кількість підробок у нас в Україні, особисто я б цей інтервал зменшив ще.
Я стараюсь менять раз в три года.
Меняю и промывку делаю водой. А потом антифриз. Но почему то через пол года, снова происходит ухудшение антифриза.
Вот такая беда
https://youtu.be/iaUN-GbyW48?si=mss0vRERGR9xgTNS