От що-що, а передні підстаканники в е39 - це така штука, за яку хочеться не просто подивитись в очі їх конструктору, а змусити його оплачувати зі своєї зарплати їх заміну кожен раз, як ця соплива шляпа відригує на рівному місці. Якщо є щось в світі максимально тендітне і від того непридатне до життя - то це передні підстаканники в е39!
Я вже колись купував їх раз на розборці, бо попередні перестали закриватись, а потім відкриватись. Брав в ідеальному стані. Через буквально пару місяців подруга відкрила пасажирський підстаканник щоб поставити каву - і після цього він знову перестав нормально функціонувати. БМВ - це фіаско, братани!
Оскільки мене бісить, коли я знаю, що в машині щось не працює (а від того я і катаюсь так рідко, бо мене весь час щось бісить) - вирішив замінити ті підстаканники. Але купувати нові тупо не став, бо я взагалі не бачу сенсу платити за цю пародію гроші. Тож вірішив спробувати подивитись на вироби дядечка Ляо. Ціна в 10$ не надто велика для експериментів.
І на диво - воно, курва, навіть відчувається в руках якісніше, ніж оригінальні підстаканники BMW. А при складанні підстаканник не заходить в середину залишаючи тебе
до останнього з сумнівами "чи закриється зараз і чи відкриється наступного разу", а досить відчутно клацає і фіксується. Це успіх, я вважаю.
Якщо порівняти китайські підстаканники та оригінальні, то зверху видно, що у китайских не вистачає однієї защіпки зверху та якісь цікаві отвори в направляйках
Спереду китайські (нижні) більш квадратні. Але я можу поставити пиво на те, що ЖОДЕН поціновувач 39ки на перший погляд не скаже, китайські вони чи ні. Хіба що після цього допису, в якому я показую різницю ;) А так воно таке ж криве, як і оригінальне гг)
Якщо порівнювати знизу, то видно що:
1) у мене є кіт :)
2) направляйки у китайців товщі (може через це відчувається, що якісніші) та простіші. Але при цьому механізм працює краще.
В іншому ж відмінності несуттєві.
Поставив в машину. Подивимось, як себе покаже. Окремий привіт тим, хто придумав, що для заміни підстаканника треба розібрати половину салону...
Добре що не міняти торпедо як в е60)