Оскільки машина готується до встановлення компресора було прийняте рішення на апгрейд щеплення та заміну відкритого діфа на заводський Torsen 4.1
З щепленням все відносно просто: купив повний комплект в Британії (2 підшипника, корзина, диск) за 400$, все для 1.6. Маховик вирішив не купляти (він один новий 500$) тож просто проточили трохи рідний.
З діфом трохи складніше. Заводський можна поставити лише б/в, а значить треба шукати по барахолках і думати як привезти. Плюс їх багато різних: 4.1, 3.9, 3.6, 4.3, Torsen type 1/2, Fuji. Предаточні вирішив залишити стандартні 4.1 шоб машина і надалі відчувалась швидкою, а далі дивитись що є. Пощастило знайти через знайомих в Британії хороший Type 1 Torsen 4.1 - ціна питання ~400£ з доставкою. Обовʼязково лити RedLine 75w90 GL5 - 1300 грн 1 літр
Встановлення теж трохи теж мозгів поїло через мої скелети знизу, але все зробили гарно, тепер треба вкатати щеплення і пробувати боком)
додатковий бонус- замовив тримачі в двері,