Рейка/ГПК/Штуцер…Щось пішло не так! Chapter 1.

Зараз ти прочитаєш, та проживеш всі емоції разом зі мною….

Ти ж хотів пригод? Ось вони! 😄

Кажу одразу, технічних тонкостей буде не багато, ці дві частини історії не будуть насичені тільки інструкціями) та і навіщо писати повторно все те що є у вільному доступі, у великих обʼємах))

Ну шо? Давай ближче до справи…

Мене довго турбувало та насторожувало, як працює кермо, а саме дуже сильно «налите»…на ходу якось ще терпимо, на місці при паркуванні жах 😩…

Відвідав Я один сервіс, надіагностували там мені наступне - Ваш насос ГПК працює відсотків на 30%, недокачує! Треба міняти…

АГА! Я ж самий розумний, 🧐 начитався інтернетів про ці форди…поліз сам виправляти😆дурко!)

Почав просто із заміни мастила ГПК, злив старе лайно 💩 чорнюче та вонюче

Процедура швидка - 30 хвилин часу - вивішуємо авто -> відкачуємо жижу з бачка -> зкидаємо патрубок зворотній -> вставляємо його в пусту пляшку -> на заглушеному двигуні колега крутить кермо в різні сторони, а ти поступово доливаєш по мірі того, як зменшується рівень тому бачку! Нічого важкого…качаєш до тих пір поки не піде чисте мастило в пляшку. Потім збираєш все назад, пуск двигуна і крутиш кермо далі, даєш покачати насосу - вирівнюєш і вуаля готово! 

Будуть питання по заміні - пиши в особисті допоможу, якщо не зрозуміло) 😉 

Допомогло? - Ні!

Результату нуль.

Ну думаю, підкинемо насос з робочої машини б/у глянемо, що зміниться

Знайшли гайд по заміні насосу ГПК, вичитали уважно, все підготували: підйомник/інструменти/мастило/новий-старий насос…

3 години часу - з матюками під музику - замінили. Трошки ситуація змінилась, наче стало легше, але все одно 😐 не так має працювати система)

Через два дні після маніпуляцій, Я помічаю калюжу біля авто, розумію що пішло щось не так😅…піднімаю капот, а там все в мастилі - ремінь/роліки/компресор кондиціонера…нормально залило так

Я розумію де допустили помилку)) ☝️не замінили штуцер на шлангу високого тиску, той що йде від насоса до рейки…хоча в рекомендаціях було «міняйте його, він одноразовий»

Знов - час, гроші, новий штуцер, поламаний інструмент, зіпсований настрій, але замінений штуцер…наче герметично, не тече, все працює…зібрали, поїхав))

Не довго музика грала…тижні два всього…

І тут на днях….виїзд сімʼєю в кіно 🍿) 

Здогадався, що Я побачив біля авто? Так, так, так….саме ту калюжу…розпач огорнув мене на кілька хвилин…але взяв в себе в руки, прийняв рішення «візит на СТО!»

Треба вирішити наступні питання:

• діагностика рейки?
• діагностика насоса ГПК?
• вирішити/виправити питання, курва шлях би його трафив, того штуцера🤬

Прийняв вольове рішення, і підготувався морально до витрат, попереду подорож/поїздка відпустка 800 км +- в одну сторону, автомобіль не готовий😕

Цікаво чим закінчиться?😅Читай другу частину цього гостросюжетного відбірного «екшену»😄

Далі буде…