91560 км. - заміна двох роликів та поліклинового ременя. Замінив не тому, що були проблеми, а тому, що вже великий пробіг і пора замінити, щоб не було проблем. Заміну робив в Києві на СТО DP Motors (багато ренегатовців знають це СТО)
Матеріали сам не вибирав і не брав на СТО, а заказав під своє авто у одного з постачальників, які добре знають Renegade. Ось що вийшло. Мої враження та дослідження.
Поставив наступні ролики.
Натяжний (маленький ролик) поставив INA F-559394 (код запчастини 532051610) made Germany (в середині підшипник, кому цікаво, 095-434-852 / 4005 Y1202). Так вот, той що поставив, не дуже підходить, бо в місті прижиму болтом підшипника, він тонкий трохи на 1мм десь, тож підставили шайбу, тому майте на увазі. Про це постачальник мене не попереджав. Добре, що з таким вже стикалися на СТО DP Motors. Cтояв оригінал INA F-392786.08-300 made Canada (в середині підшипник, кому цікаво, 050-479-172 / 0374 R0509). Тож правильний номер на сьогодні буде INA F-631397 (код 532089210), так показують каталоги.
Обвідний ролик (більший) поставив INA F-226239-2300 (код 531089110) made Germany (в середині підшипник, кому цікаво, 005-110-564 / 4005 Z0117). Встав нормально. Cтояв оригінал INA F-392787-0300 made Canada (в середині підшипник, кому цікаво, 050-479-580 / 0374 R0516). Тож правильний номер сьогодні буде F-392787 (код 532056010), так показують каталоги.
Ремінь поставив Gates Micro-V 6PK2000. Встав нормально і гарно працює. Стояв оригінал Mitsuboshi 6PK2004 (номер по Mopar 4861997AA). Як бачити в оригіналі ремінь довжиною 2004 мм, а я поставив 2000 мм. Натяжний ролик дозволяє ставити мабуть і менший розмір, але не знаю, як це буде в експлуатації.
Тож завжди перевіряйте те, що Вам пропонують постачальники. Хоча такий комплект, як мені поставили, вже їздить, більш ніж на 100 авто Renegade і без проблем. Але я прибічник того, щоб ставити максимально оригінальні запчастини.
Вартість робіт і матеріалів 70$