Начну понемногу описывать процесс капитального ремонта двигателя Twin Spark 1.6 Eco, со всеми его нюансами.
Первое что было сделано это снятие и разбор двигателя для его дефектовки.
Несмотря на небольшой пробег при покупке, а именно 150.000km., двигатель жрал масло, отчасти спасибо за это немецким владельцам, которые меняли масло каждые 15-20 тысяч, судя по сервисной книге. Я понемногу готовился к капитальному ремонту, подливал масло, закупал запчасти, но случился проскок ремня, поршни встретились с клапанами и ремонт начался немного раньще чем я его планировал.
Сняли двигатель, разобрали его
Далее состояние цилиндров
Поршни выглядят лучше
С другой стороны все не так хорошо
Далее вкладыши
Видно что менять надо все, в принципе это то что я и собирался сделать еще до того как это стало необходимым)
Продолжение будет в следующих записях.