Замена подшипников задней ступицы

Вот подклинило давеча колесо у нашего Матиза, жена перепугалась и решила никуда не ехать. Я нашел з/ч — набор подшипников для задней ступицы СХ422, стоил 125 грн. Купил два набора. Покупал тут, чисто по поиску в Гугле…
Т.к. машинка была очень нужна пришлось прямо во дворе это все и производить, благо погода не подвела… Начитавшись теории тут и насмотревшись роликов тути на сайте теорией вооружился :)
Фоток не делал, т.к. был сам и руки сами понимаете все в смазке…
По времени заняло с перекурами часа 3, 3,5. В итоге выяснил, что климануло совсем по другой причине — колодки примерзли-приржавели за 2 дня пока стояли без движения (погодка была то + то -), а по причине легкости нашего авто самостоятельно колесико не срывалось :) (у меня на GW Safe срывалось на-раз само)
Так вот, т.к. уже вскрыл задний барабан решил таки и поменять подшипники.
Все строго по инструкциям с нета.

Из инструментов понадобились:
— ключ баллонник для снятия колеса,
— молоток металл.,
— киянка резиновая (кстати очень удобного размера для запресовывания колец подшипников),
— разводной ключ для откручивания ступичной гайки,
— плоскогубцы,
— отвертка плоская для выбивания старых подшипников,
— пару досточек для работы с выбиванием и впресовыванием подшипников,
— смазка типа Литол

Набор такой:

З.Ы. В наборе помимо 2-х подшипников и сальника есть шпилька, но длинная. Ее надо будет немного подрезать-подкусить…
З.Ы.2 Сальник вталкивается просто руками-ладонью, а потом простукивается киянкой резиновой.

Вот так я провел субботу…
Всем добра и удачи! :)