Передний подрамник, исправление криворучек))

Вообщем как и говорил, пришлось переделывать самому, помог коллега с работы толковый сварщик Игорь) спасибо тебе братан) высверливал 4часа то что якобы сварщик Андрей туда наложил. Шпилька вместо гайки, непровар абсолютный. После наживили, примерка, обварка, счастью не было предела) пока не понял что с задним тоже самое(
P.s. тем кто живет в Минске, гаражи по улице Масюковщина, предпоследний пролет, зовут Андрей(бордовый форд проб), отдал 1000$ за переварку, и 1000$ за переборку всей подвески, отдали машину с криво сваренным глушителем, исправляли 2раза, результат 0, в переднем и заднем подрамнике задний левый болт некуда вкрутить было( кому интерестно вышлю подробное фото уродства, которое сам исправил), месяц назад появилась жесткая вибрация, грешил на раздолбаный кардан, но нет, правая опора мотора(на ланжероне, кто знает их там 4 + ограничитель спереди) была наполовину откручена, шток проворачивался вместе с резиной, очевидно что не сама открутилась, потому что не в зад не в перед, спиливал с низу, вообщем не открутилась, так и кинули. Если будет хоть малейшее желание отдать машину в ремонт этому человеку, 200% не стоит, ломайте сами и даже не сомневайтесь, потому что в конце все равно придется переделывать( будьте бдительны, и проверяйте чужую работу на месте перед оплатой. Успехов Вам)