Ремонт кронштейна двигателя

Как я понял это их болезнь, т.к. снимать его приходиться для доступа к грм. Сам кронштейн алюминиевый а болты с мелкой резьбой и именно на этих двигатель и висит с правой стороны. В отверстиях была рарезана резьба под 12 и вкручены ремонтные шпильки вместо болтов.