Всім хай 👋🏻
Ідею задніх ручок з підсвіткою побачив в якомусь пості на drive2
Не довго думаючи пішов на ОЛХ шукати їх. В цілому є три варіанти ручок, від Вектри Б, Астри Ф і Вектри А . Знайти від Астри в нас не можливо, а від Вектри А мені не до душі ) знайшов на розбірці від Вектри Б, в ідеалі, по 100 грн штука, гріх не взяти )))
І понеслась:
Знімаємо всі ручки, дві задні, передню праву і ліву ( замість лівої ручки зазвичай або заглушки або "очечниця") . Також знімаємо сонце захисні козирьки ( потрібно ослабити стелю, щоб вона провисла і був доступ протягнути провід від ручок до центрального плафона ), знімаємо сам плафон .
Після цього, йдемо на зад і вирізаємо під задні ручки посадочні місця, з цим все просто, головне заздалегідь перевірити методом "тику" де потрібно різати )))
Далі відійдемо від теми і поговоримо про ручки:
В самому плафоні ручки є два контакти куди вставляється лампа та один контакт який іде на кнопку . Схема проста: на один плафон потрібно дві маси, так, саме дві маси )) і один плюс.
Маса 1 : підключаємо її на кузов в, будь яке, зручне місце, а інший її кінець на вхідний контакт кнопки в плафоні .
Маса 2: стягуємо дверні "уплотнители", щоб стеля могла провиснути вниз, беремо провід довжиною від задньої ручки до центрального плафону ( провід ведіть над дверима далі над лобовим і до центр плафона ) до проводу примотуємо ізолентою стальний тонкий дріт(як направляюча ) і просилюємо дріт з проводом так, як описано вище . Підключаємо масу 2 до маси центр. Плафону, а інший кінець на любий контакт лампи плафону. Це все повторюємо з плюсом, підключаємо його до плюса центр. Плафона, збираємо все на місце і вуаля 💡))) аналогічно і з другої сторони .
Працюють всі три режими, примусове ввімкнення, ввімкнення від кінцевиків дверей та постійно вимкнуто .
Вибачаюсь, детальні фото монтажу проводки не робив, тому що, було мало часу і погана погода ((
Що не зрозуміло, питайте, з радістю підкажу .
Ось коротке відео, за якість строго не судіть :)