Без жодних на те серйозних причин, вирішив зняти датчик температури для чищення - були підозри, що за 10 років там має бути чимало пилу. Результат на фото. Знімається цей датчик легко, він знаходиться над правою ногою водія приблизно. По пам'яті - накладка ця зверху відщіпається і відкидається вниз, сам датчик на фіксаторах.
Після чищення датчика, кліматична система стала інакше працювати. Те, що відразу було зрозуміло - це поведінка кліматичної системи, за однієї і тієї ж виставленої температури, з чистим датчиком, система раніше починає знижувати оберти вентилятора пічки. Є ще таке враження, що коли їхав довго, машина всередині досить холодна, залишаєш її на парковці на спеці, повертаєшся, запускаєш, при цьому всередині вже повітря нагрілося, але сам датчик ще відносно прохолодний, його погано обдуває цим гарячим повітрям. В результаті машина думає "не так і спекотно в машині" і через це не так інтенсивно намагається охолодити салон. В принципі, це все було не дивно, справді корисна процедура.
Пробіг 220000 км.