Всім привіт) так як перший запис) хочу розказати трішки як я дойшов
до 4.2)) взагалі почалось все з того що в знайомого 3.0 бі турбо) і мені захотілось щось таке з запасом) і дуже подобається як працюють ці двигуни)
І тут я рішив запитати в чата gpt топ двигунів ауді мочних і надійних іменно дизельних)
І тут на 1 місці стає 4.2 бі турбо)) і я почав про нього читати) і розумію що це звірюга. І попадається мені в просторах інтернету а8 з таким двигуном) і я зразу влюбився))
В цій авто є все) я тепер незнаю що може бути краще)) хіба що новіша а8) тому що в мене перед цим були а6 і алроад , то це канєшно небо і земля) .
Ну а далі підемо по самому цікавому)) заміна масла і фільтрів))
Фільтр масляний такий самий як і в 3.0)
А от воздушні ( їх тут два штуки)
То по іншому виглядають)
Кстаті хоть їх тут і два штуки) міняти набагато проще ніж на 3.0)
Масла влазити з запіткою фільтра 9л)
Лив Aral ( взагалі пишуть 5w30 але я розумію що вже машина не нова) тож залив 5w40.
По времені зайняло хвилин 30)