Кожен рано чи пізно приходить до цього чарівного слова Строкер)))По єтапно буду розписувати як і що.Попередня конфігурація двигуна буде така.
Колінвал кований M51D25 із ходом 82.8
Шатуни 140mm m50b25 vanos.
Поршні сток х30хе 86мм, палець 21мм
Це основні характеристики.А тепер с початку,так як у Опель поршнях палець 21мм ,втулки підходять від якоїсь Вольво,але скільки не шукав нічого не знайдено.Тому було вирішено точити втулки самому.Для цього була придбана заготовка бронзового прутка БрОЦС.Також підходять марки БрОФ,Бром,я знайшов ОЦС.Беремо це все і до токаря.)
І не забуваємо зробити отвір під смазку.
По розмірам
Наружній діаметр 24мм +0.04сотки на запресовку.
Внутрішній діаметр 20мм,(все одно буде розточуватись під палець 21мм,) Зазор між пальцем та втулкою буду робити 0.01
Ширина як і у шатуна 22мм.