Всім привіт👨🔧
Вирішив поділитись своїм досвідом який обійшовся трохи, може комусь пригодиться 😅
Хотів зробити як краще, вийшло як завжди😅
Є і свої плюси, перебрана практично вся гальмівна система.
Вирішив цей опус розділити на декілька частин, бо візитів на СТО було декілька в продовж місяця.
А почалось все з простого)
Останні 2 роки мене "муляло" те що у мене відсутні щитки для захисту гальмівних дисків.
Заді їх взагалі не було, спереді був тільки один і того тільки половина дожила до наших днів😁
Видно суровий балтійський клімат їх "з'їв" ще дуже давно, бо вони були відсутні на момент покупки авто в травні 2022 року, це ясн діло виявилось вже пізніше, на початках я нічого не шарив 😁
Не те щоб це якось впливало на швидкість, але внутрішній перфекціоніст прагнув краси та фен-шуя, та і без захисту гальма більше забруднювались і постійно були засрані брудом, що негативно впливало на саму систему, бувало декілька раз під колодки попадав бруд та камінці і це було видно на дисках.
Ще одне це покращене охолодження, що також плюс.
Тому я вирішив це пофіксити.
Але виявилось все не так вже і просто 😁
Основна проблема це вартість і наявність.
Ось так виглядав комплект з яким я заїхав на СТО
Раніше, я дивився ціни і був трошки шокований,
оригінал в районі 50 у.о за штучку і чекати довго, замінники знаходив тільки на ебей приблизно по 30, з доставкою виходило не сильно дешевше.
Але у квітні виявилось що один знайомий займається продажем автозапчастин.
І тут я вирішив його "напрягти" відносно захисту гальмівних дисків.
Як виявилось, не все так страшно, ціна була в районі 20-30 у.о., але довго чекати 1-2 місяці.
Ну діло не горить, чекаємо)
В середині травня приїхали передні, по задніх дали відмову, типу брак на складі і їх нема.
Як альтернативу запропонували замінник від Febi, дивно що мені не попадались раніше замінники, хз чому так) Ціна правда така як ориг +- але я вирішив що нехай буде щоб не чекати ще довше.
Доречі може хтось захоче собі також замінити то ось коди запчастин.
Доречі лівий і правий різні, тому і коди різні.
Передні однакові, код один - 45255-SEA-000
Задні:
Лівий - Febi 196365 ( ориг код 43252-SEA-000 )
Правий - Febi 196369 ( ориг код 43253-SEA-000 )
Взяв я все це барахло і поїхав на СТО.
Мені механік казав що то напевно не буде все так просто, але вже як є)
Треба було спочатку гуглити як то міняється а вже потім запускати цей двіж🤣
Виявилось, щоб зробити заміну треба знімати ступицю 😅, короч попандос на гроші)
Але вже почали то йдемо до кінця.
Ось так добрались до ступиць і зняли їх
Звичайно що місця кріплення самих щитків були вшатані і закислі.
Прийшлось все відчищати та відновлювати різьби на болти кріплення.
Одним словом роботи вийшло багато, але і результат гарний.
Зараз вже все як по заводу) Красота)
Щитки на базі😎
Також під цей шумок замінив гальмівну рідину, пройшло більше двох років від останньої заміни, тому вже пора.
На цей раз вирішив брати ориг, гулять так гулять)
Коли перебирали задню вісь виявилось що на одній стороні колодки майже закінчились, скоріш за все через підклинивший супорт.
Профілактику зробили, змастили і почистили все.
Колодки також підуть під заміну але в наступних бортжурналах😁
На цьому робота по задній вісі закінчена.
Далі буде передня вісь.
Тепер коротко до витрат:
Щитки захисту задні - 1350 за один, разом 2700
Гальмівна рідини Honda BF Ultra DOT 4, 0.5 літри - 450 грн, дві штуки бо треба літру, виходить 900
Робота вийшла 3500.
Це зняття ступиць, відновлення різьб, болти, змазка, заміна гальмівної та профілактика супортів.
Якось так)
Заміна якихось бляшанок вийшло не дуже бюджетно) 😅🤣
Але є і плюс. Все перебрано і змащено, встановлено захист і буде менше бруду на гальмах і відновлено до заводського стану)
Всім дякую хто дочитав, запрошую в коментарі до обговорення.
Також хто хоче підтримайте в номінації Авто дня)))
Слава Україні!
Слава воїнам ЗСУ!!!
Смерть русні!
Дивно що знайшлась б.в., я по розборках питав то також не було, або були в такому собі стані