Замена масла у официалов, осмотр нового Дастера.

Пробег по счётчику отмотал очередные 8500 км,

а значит время менять масло и фильтр.

Для замены был выбран официальный диллер Рено в Белой Церкви.

Все как обычно: заказ наряд.

Далее час ожидания в салоне и время пощупать новый Дастер.

Что могу сказать первое впечатление было не очень…
Сел в него и понял что он банально меньше по салону чем мой Меган, обзор из машины такой, как будто ты не в автомобиль сел, а опустил забрало рыцарского шлема и видишь только узкую полоску перед глазами.

При моём росте в 190 см я даже не задевал головой потолок, но если опустить солнцезащитный козырек, то он перекрывал вид на дорогу полностью.

Чуть посидев я понял что надо все-таки отрегулировать высоту сиденья) и скинув почти до упора стало немного лучше, но до идеала далеко.
Очень странная эргономика автомобиля. У меня например в Мегане левый локоть не упирается в стойку водительской двери когда я держу руль левой рукой, там ещё запаса сантиметров 10, но если пододвинуть сиденье в новом Дастер немного вперёд то уже упираюсь коленями. Очень странно.
Возможно дело привычки или тонкой настройки сиденья.

Менеджер по продаже предложил ознакомиться с комплектациями на новый Дастер и тут было полное разочарование, по моторам вариантов всего 3 : мягкий гибрид 1.2 л 3 горшка, 1.3 с турбиной и 1.5 к9к только на механике.

В целом можно понять производителя которого ужимают нормами евро 6 и ТД.
Но не дать полный привод на 1.5 дизель? Который был во втором поколении?
Я конечно не фермер, и не огородник и не рыбак, но по моему надёжный дизель и какое-никакое 4х4 это был главный козырь Дастера. Жаль, очень жаль, ушла эпоха.

Но это не всё, а автомат? Не дали полный привод, дайте хоть автомат.
Почему зажали автоматическую коробку?
Люди которые хотят купить Дастер потому что он им понравился, что не люди? Им что не нужен автомат? Да он есть но только на 1.3 ? А дизель?

А где мать его подогрев сидений, руля и лобового на дизеле, там где он нужнее всего? А его нет, он не доступен ни в комплектации Authentic ни в комплектации Evolution. Эта опция доступна только с мягким гибридом 1.2 в комплектации Techno. В такой же ситуации электро ручник, система контроля слепых зон, круговой обзор, климат контроль.

Ну вот и все. Больше не хочу Дастер каким бы он привлекательным не был.

А вот и ТО закончили) как обычно нашли люфт в правой рулевой тяге, и что-то не так с левым подвесным подшипником, будем разбираться.