Ранее уже пришлось заменить часть патрубков системы охлаждения. Теперь при капитальном ремонте двигателя, почему бы и не заменить на новые все оставшиеся элементы.
Были куплены:
Расширительный бачок Polcar 3018ZB-1
Такой же бачок я установил в 146, за полтора года никаких нареканий на него нет.
Крышка расширительного бачка, артикул 46742378
Патрубок от расширительного бачка к металлической трубе идущей под выпускным коллектором. Артикул оригинала 46467716, в наличии не нашел, купил Sasic 3406128
Сразу купил новую прокладку между этой металлической трубой и блоком двигателя. Артикул 60605353
Ранее при замене патрубков идущих от термостата к печке, были установлены б/у партубки от 156, т.к. новых ни от 147, ни от 156 небыло в наличии и надо было ждать несколько недель. Теперь же время было и можно было подождать, оригинальные патрубки для 147 с артикулом 46558092 так и не нашел, поэтому опять были куплены патрубки от 156, но теперь уже новые, Impergom 18529.
Как уже писал в этой записи в БЖ 146,
жаба не позволила купить новые оригинальные патрубки на теплообменник, приобрел 2 метра шланга Semperit.
Термостат Vernet TH.6827.88J
Помпа Ina 538002710.