Розподіл ваги по осям е46 compact

Всім привіт. Якось давно, я дізнався що в нашому місті, на одному з СТО, є вібростенд, який крім основного свого призначення, має цікаву опцію - зважування авто по осям. На той момент мені стало цікаво, і я повіз свої бмв важити, і переконався, що дійсно розподіл ваги по осям, як у е36, так і у е46, близькі до ідеалу

Не памʼятаю, який зі звітів, по якому авто, але різниця порядка 10 кг на користь передньої осі, при тому що в баку, як одної, так і іншої було 15-20 літрів бензину, і акумулятори меньшого номіналу, ніж мають бути (нагадаю, хто не в курсі - акум у е 46/36 з 6-ма циліндрами, саме в багажнику, а більший акум, то більше ваги на задню вісь. 
   Якось навіть заганяв х3 е83 туди ж, так там задня вісь, навіть важча за передню. 

Але сьогодні не про те, а про розподіл ваги по осям у власника даного БЖ, а саме е46 compact.

   Так от - перебирав папери що дістались з авто, і знайшов такий саме папірець, з того ж сто, але від попереднього власника…

Тут видно що у компакта з розподілом ваги, справи дещо гірше. Але - акум у мого компакта під капотом, а у компактів, нема такої чіткої закономірності із розміщенням АКБ, як у інших е46 - зустрічав багато компактів, із акумулятором в багажнику, але 4-х циліндровими моторами. Думаю що і собі варто було би перенести акум в багажник. Але треба купувати кіт переносу, що трохи лінь. Можливо на наступний сезон. Думаю така маніпуляція сильно змінить розподіл ваги на краще. Оскільки у компакта акум, при розміщенні в багажнику, знаходиться аж під заднім бортом, тобто за задньою віссю, що говорить про те, що вся його вага піде не в базу, а саме на задню вісь. Тож як стане сумно, і закрию більш нагальні і мотивуючі забаганки, то може і переносом АКБ займуся. 
   До речі - про забаганки - тізер-ок.

Всім миру!!!