В пʼятницю ввечері приїхав додому та поставив авто на парковку.
В суботу авто відпочивало.
Неділя. Ранок. Сонячний день. Вранці завів авто і бац…
❌ Помилка ESC та Датчик сліпих зон.
Думав глюк, заглушив/завів авто, не пропало. Трохи поїздив, без змін. В понеділок заводжу вранці авто, і тут ще в додачу
❌ Система головного світла та City safety.
Поїхав до електрика, перевірили запобіжники, підкинули новий основний акумулятор, провели діагностику, без змін.
Додатковий акумулятор стоїть новий.
Схилявся до того, що проблема з модулем SAS (датчик кута поворота керма). Але діагностики нічого конкретно не показувати (обʼїздив декілька сто).
Не поспішав купувати новий бо це 9-15 тис грн. І це не гарантувало 100% вирішення проблеми.
Після двох тижнів знущань вирішив все ж таки його замінити. Читав на форумах, що брали б/у і він не працював. Прийняв рішення брати новий. По наявності в магазинах не було, потрібно було чекати 20-40 днів. Знайшов в наявності новий в продавця на avto.pro за 8300 грн, але продавець виявився шахраєм, купив б/у на олх за 3900 грн і продавав його як новий.
Випадково заїхав в офіс, де хлопці займаються продажем нових та б/у запчастин (чесно кажучи на них не розраховував взагалі). Озвучив, що мені потрібен новий датчик. Ціна була 14600 грн, так як змінився номер запчастини через оновлення і чекати 25 днів, але запропонували б/у за 4100 грн з можливістю повернення, якщо не підійде. Через день він був в мене.
Відразу загнав на сто, майстер замінив датчик (він йде в зборі з перемикачами) і помилки пропали.