Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Вирішив змінити мову. Так як у нас в місті за таку процедуру хочуть 100-150 вічно зелених президентів, то було рішення зробити все самому. Так як на авто з 18 року стоїть блок захисту, то докупив шнур 12/8 (250грн) і прогу alfa obd (район 450грн). З врахуванням що потрібно скидувати клему і не вийшло з першого разу, то на всю процедуру потратив 30хв. Все працює, мова змінилась на щитку і приборці.
Але є один момент по радіо: хоча частоти і добавились але на самому радіо нема звуку (карплей і флешка звук є). Можливо потрібно погратись з регіонами. Хто робив дану процедуру поділіться своїм досвідом.
В мене щось не виходить ніяк :)
А по одному в мене не давало можливості зробити ініціалізацію ABS.
В багажнику є кан спліттер, там немає захисту який треба обходити, і не треба знімати панельку - все доступно. Тому я пішов тим шляхом.
Я знайшов два сценарія.
Всі опції що треба було я увімкнув - вони всі доступні.
По одному сценарію треба було просто потім зкинути перезавантажити голову - я зробив. Але так і не з'явились ті сторінки. Може мало почекав...треба буде повторити якось ще.
По другому сценарію треба після всього зробити ініціалізацію АБС - і от ця ініціалізація не доступна, просто сіра кнопка.
З цих рокуів для додавання ключа треба отримати 5ти значний PIN (динамічний).
АльфаОБД може читати лише 4х значний (статичний) і він не підходить вже.
5ти значний пін код динамічний і береться не з авто а з сервера FCA. Звісно туди ні в кого доступа ззовні немає.
В теорії JScan тула читає 5ти значний пін на Додж Рем. Я купив її, але вона не змогла мені прочитати на Челленджер.
Я їхав до майстра з AUTEL - той відносно просто все зробив. Схоже що AUTEL офіційно має доступи.
Ось допис https://driver.top/exp/669527/
Все аналогічно як і на Джип https://driver.top/exp/506255/
Головне придбати ключ з потрібним чіпом.
На зоводському ключі є маркування, але я не в курсі як його читати. Але майстер що прошивав мені другий ключ дивився на маркування заводського і підбирав болванку, казав що там вказаний чіп. Маркування є з торця, якщо витягнути металевий ключ.
Можна просто в інтернеті пошукати, який чіп потрібен для Челленджера 18 року. Бо вони там з різними роками різні чіпи ставили.
На Джип я сам купив на алі ключ з потрібним чіпом і прошив легко. Там 4х значний пін був.