Останнє ТО (мабуть)

Поки новий біточок ще робиться, таурег ще їздить, ціна на ріа цілеспрямовано не знижується 

Трохи того, що відбувалося з авто за цей час:

81800км (29.7.2023)
Машина поїхала у Європу і через 400км на трасі тріснув патрубок від інтеркулера до двигуна. Місцевим майстром було підібрано половину патрубка з коліном, зістиковано через металічну трубу. На поїздку допомогло, але треба було приглядати чи не злітає це стикування з труби, оскільки хомути не могли втримати резину на металі і поволі злазило якщо навалювати.
Ремонт там обійшовся в 250Є.

Після повернення був куплений патрубок тут, замінили і перевірили на герметичність. Все ок, їздить.
Ще прийшлося купити нову кришку двигуна, бо поки там лазили дивитися що саме сталося - кришка залишилася на одній з заправок на автобані.

Ітого обійшлося 250Є + 6900грн разом з вартістю запчастин, роботою, діагностиками до і після.


90300км (2.11.2023)
Підходив час чергового ТО. Також при специфічних умовах (виворот руля, переїзд специфічних нерівностей) був легкий стук справа спереду. Майстер знайшов, що починає підстукувати шарова в правому важелі. Звісно, вона окремо не міняється.
Заодно сказав, що можна замінити втулки стабілізатора, старі виявилися сильно задубівшими + вже ржавими з середини.
То ж дочекавшись часу ТО вчора зроблено наступне:

- важіль передній нижній правий Lemforder 8100 грн
- Фільтр масляний Knecht 330 грн
- Фільтр повітряний Mann 610 грн
- Фільтр салону (вугільний) Knecht 680 грн
- Фільтр паливний Knecht 1080 грн
- 8л Mobil1 - 3520 грн
- Задні колодки Textar з датчиками ~3500 грн
- Втулки стаба перед Lemforder ~600 грн
Робота ~3000грн
Ітого 21420грн 

З цікавих спостережень:
я постійно їздив на мінімальному тиску в шинах коли ще датчики не сваряться (2.1 перед, 2.4 зад). З похолоданням датчики почали сваритися і я накачав тиск до рекомендованих показників (здається 2.3 переді і 2.6 зад) і помітив, що це дуже сильно впливає на витрату.
Не те щоб це було для мене новиною, але раніше аж такої різниці я не помічав. Зараз виходить різниця економії до 1л на трасі, і впевнених півтора літра по місту.
Середня витрата за весь період стабільно тримається в районі 10-10.5л