Одного разу в мене вилетів фіксатор колодки ручника на правому колесі. Крутився всередині барабану, що створювало неприємні звуки при їзді.
Розібрав, забрав ці незакріплені деталі, та й катався далі
Тепер така ж ситуація трапилася з лівої сторони.
Вирішив таки виправити проблему конструктивно з двох сторін
Для вирішення проблеми були куплені шпильки GM
та по необхідності комплект для ровера
Скоріш за все трохи проіржавів захист диску, куди власне і фіксується цей фіксатор з пружинкою, який вилетів.
Було зроблено наступним чином:
GM шпильку вставив ззаду захисту. Далі заводську пружинку ровера і зафіксував це все GM фіксатором
Чому саме GM? Тому що він трішки довший заводського + в комплекті є фіксуюча пластина
Чому не поставив пружинку GM? тому що вона більша в висоті та діаметрі, відповідно зафіксувати її буде важче
Комплект для ровера прийшлося купити заради 1 пружинки, яка в мене поламалась, коли вперше вилетів фіксатор на правому колесі.
Залізши в ліву сторону виявив що гальмівні колодки критично стерті і потребують термінової заміни. З правого боку, де власне і датчик зносу, колодки були в кращому стані.
Для заміни запропонували Brembo та Zimmermann. Зупинився таки на других.
Також замінив болти які прикручували скобу до цапфи. Старі вже заіржавіли і почали зализуватись.
Провів невеличку ревізію у вигляді чистки та пофарбував супорта, скоби та диски. Виглядає в рази гарніше
По цінах:
Колодки -1 х 1170грн/компл.
GM фіксатор - 2 х 120грн/шт.
Набір для Ровера - 1 х 125грн/компл.
Болти на скоби - 4 х 15грн/шт.
Балон високотемпературної фарби 1 х 170грн.