Ремонт замка запалювання

Два дні назад почав в мене підклинювати замок запалення, не міг провернути ключ....

Купити новий я завжди встигну, вирішив розібрати його і перевірити в чому може бути причина

Як зняти замок запалення в інтернеті інформації повно.

Сюрпризом для мене було те, що в мене погано тримається контактна група ( коли хотів зняти з неї проводи то повністю зняв її з замка запалення)

Ну це не така критична проблема, вона фіксується слабо через надломане стопорне кільце, але все ж таки фіксується і за час володіння машиною ніразу сама не випадала .

Після демонтажу замка з свого місця я почав його розбирати 

Для початку потрібно зняти металеву передню кришку яка є заклепаною в трьох місцях 

Знявши кришку можна зняти верхню частину з личинкою та добратись до нутрощів замка.

Щоб витягнути серцевину замка потрібно прокручуючи ключем замок надавлювати з сторони контактної групи на серцевину замка і видавити її назовні. 

Ось так виглядає розібраний замок 

Переглянувши всі деталі прийшов до висновку, що підклинювати міг замок лише через шарік, в верхній частині замка (там де стоїть личинка для ключа) 

Він служить для фіксації ключа в певному положенні замка запалення і лише він підклинював 

Далі почистив замок від старої смазки ( яка була уже пластилінові) та заново помастив усі рухомі деталі і ділянку з шаріком звісно теж.

Усе зібрав та встановив на місце.

Протестував декілька разів чи не підклинює замок, на разі все добре, тож покупка нового поки що відкладається

Схожі компанії

«ANT Manufacturing»

ANT Manufacturing - виробнича компанія, що спеціалізується на розробці, реалізації автозапчастин для легкових автомобілів, виробів із пластику широкого спектру, а також на проектуванні та розробці прес-форм для дрібносерійного лиття під тиском. У виробництві використовується тільки якісна та сертифікована сировина, що дозволяє нам гарантувати якість та довговічність кожного виготовленого нами продукту....