Здравствуйте.
Решил написать о немаловажном преимуществе дизельного автомобиля.
Итак что имеем зимой:
за шесть зимних сезонов застрял один раз — при этом снега было почти по колено. Привез ребенка в муз. школу, запаркавался в сугроб, самостоятельно выехать не смог. Толкнул коллега. Уточню — езжу на шипах. За счет высокого крутящего момента на низких оборотах авто едет как танк, при этом ESP никогда не отключал.
Летом застрял также единожды: решил помыть авто на пляже, к воде подъехал — помыл, стал выезжать — буксует, не едет, помогли добрые люди, всетаки тяжелая морда…
Имея опыт вождения нескольких паркетников могу утверждать что проходимость дизельной двухлитровой Лагуны очень высокая…