З самого початку, як придбав даний автомобіль, хотів покращити його і без того непогані характеристики. Так як правильний тюнінг починається з гальм, то так і почався пошук.
Звернувся до хлопців з Custom Breaks і вибрали кіт диски з перфорацією Brembo 375мм/36мм із супортами від Akebono на 6 поршнів на передню вісь і 330мм/22мм на задню вісь. Все це з колодками EBC жовтої серї і шлангами HEL.
Процес виготовлення / доставки зайняв кілька тижнів, ще пару тижнів пішло на фарбування супортів в колір авто і нарешті, коли все було готово, процес встановлення 3 години 😎
Звісно була замінена гальмівна рідина і прокачана система.
Колісні диски у мене 18ʼʼ з вильотом 26, тому все влізло з запасом, але на наступне літо треба буде шукати щось або в 19 або в 20ʼʼ розмірі 🤪
В будь якому разі, я задоволений результатом, різниці в гальмуванні з невеликих швидкостей в принципі немає, але на трасі додалось впевненості, ніяких замірів не робив але вже проїхав 15 тисяч і відчуття дуже приємні. Є 2 мінуси у цих колодок - писк при пересуванні в тягнучках і досить відчутно вони «пилять», пилу на дисках осідає навіть більше ніж на стокових гальмах.
далі більше.