Skoda Karoq (kq)

Фільтра у передвісті ТО

Я їжджу на Skoda Karoq
Харків, Україна

Записався на планове ТО до дилера у Львові. Як і було на VW так і тут - фільтра салону та двигуна найдорожчі, тому як я на Polo і робив - купив заздалегідь їх і сам поміняв. Одразу хочеться зазначити, що міняти все це на 1.5TSI куди приємніше ніж на 1.4TSI :) 

Почнемо з салонного. На Polo треба було підлазити під бардачок і навпомацки відкривати і діставати його. Все "для людей" як то кажуть. А тут відкинув бардачок ті спокійно собі дістав його 


треба затиснути по тримачу по обидва боки і бардачок спускається донизу (відкривається на повну)


далі зверху відтягнути кріплення і дістаєте цю панельку, а за нею вже і фільтр


попередній фільтр


Тут я був дуже здивований. Бо у Львові я вже 3й рік (з початку пвм), до цього був Харків і ще жодного разу я не пригадаю, щоб за рік салонний фільтр так сильно забруднився. Навіть в евакуаційний рік, коли проїхали вздовж і поперек країну. 



Ставив наступний 




Ну а далі прийшла черга фільтра двигуна. І тут стало ще краще ніж було. На Polo 1,4 TSI треба було знімати патрубки та діставати бокс з фільтром, розбирати його і тоді вже міняти сам фільтр. Тут 1.5TSI просто відкрутив кришку і поміняв фільтр  



ось така різниця між новим та старим за 2 роки


старий (оригінальний) та новий (та сама модель, тільки від виробника)


Встановили, закрили кришку і вперед. Саме ТО у дилера за пару тижнів. 



 



Ціна питання 1530 UAH, Пробіг 51000 км.
Опубліковано: 14 липня 13:21
Подія: 13 липня 13:12
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.