Renault Megane Scenic (Kabass)

🛠️📻Історія про антену, SD діски і майже інфаркт🚨🚑

Я їжджу на Renault Megane Scenic
Кривий Ріг, Україна

  📻 Історія про антену, CD-диски та майже інфаркт.


   Рік назад я купив собі авто. Гарне, рідне, Renault Scénic-2. Все працює, все блищить — навіть радіо в місті ловить, наче телевежа у центрі Парижа. Але щойно виїхав далеченько за місто — радіо зникло, ніби злякалося полів. Жодного каналу. Глухо, як у танку.

   З CD-плеєром теж цікава історія. Диск він ніби бачить, навіть музику грає, але диск не віддає. Всередині циклічно клацає- механізм хоче магнітолу спалити. Так мені і до інфаркту не далеко!🚑

Щоб не зійти з глузду остаточно, поставив Bluetooth-адаптер, накачав додатків і слухаю музику з телефона. Але думка про антену не відпускала: а як бути без інтернету? У воєнний час мобільний зв’язок — як весняне сонце: то є, то нема.


Операція “Антена 3.0”


    Вирішив, що час оновлювати антену. Знайшов на розборці антену від Renault Scénic-3 — з GPS!

Подумав: “О! Нове покоління, молодше мого, може й краще ловитиме.” 



  Антена — як з музею: суха, без окисів, чиста, майже блищить.


    Починаю демонтаж своєї старенької:

1. Зняв ущільнювач задніх дверей справа.

2. Відвернув два плоских фіксатори обшивки стелі та заглушку кріплення дитячого ременя безпеки.

3. Відкрутив два гвинти TORX T20 — один на полиці, інший знизу. Вони різної довжини! При зворотній збірці краще не переплутати.

4. Трохи відтягнув обшивку задньої стійки — й вона чемно відстрибнула. Побачив проводку, яка акуратно тримається на кліпсах.


5. Вийняв провід антени, роз'єднав штекер. Не з першого разу, але “лоб не тріснув” — вдалося.

6. Вгорі від'єднав провід маси.

7. Узяв ключ на 22, просунув крізь нього проводи, і обережно, через ледь відтягнуту стелю, дотягнувся до гайки. Крутив праворуч — зліва не підлізти ніяк.

8. Гайка здалася, від руки дійшов до фінішу — і от вона, свобода!

9. Витягнув антену з проводами назовні.


“Воскресіння” старої антени.


   Розібрав свою антену — а вона виявилася не така вже й погана і гнила: плата чистенька, лише трохи окислів на центральному контакті самої плати і контакті корпусу. Все почистив наждачкою, зібрав — мов нова!


 Спробував поставити нову антену від Scénic-3. За квадратним отвіром підходить ідеально, але... немає окремого проводу маси.



А різати щось — не в моїх звичках. Я ж не електрик, щоб так з ходу змінювати схему.

Тож вирішив: залишаю стару антену — працює, і добре.

Фінальне випробування: за місто!

   Зібрав усе назад, сканую радіоканали — бах! Плюс 5 нових станцій у місті.

Думаю:

“Оце результат!”

Вирушив за місто — кілометрів 50, радіо грає чудово. Навіть у “тіньових зонах” ловить. То затихне, то знов заграє — як нервова система перед сесією.

І тут я зробив фатальну помилку — натиснув “пересканувати”. Після цього... радіо зникло. Повністю. Як кріт у землю. Ще 30 км до села — і жодного сигналу. Пересканував ще раз — тиша. Холодна. Радіо в ступорі.

Підсумок:

Чистка допомогла —радіосигнал значно покращився.

Але без підсилювача — не обійтись.

Нова антена залишається експонатом у гаражі і вже в ОЛХ. Може ще встановлю.

Свою стару залишаю — вже знає, що я до неї з ключем можу повернутись чи молотком у будь-який момент 😄.

Зрівняв плати Сценік-2 Cabasse і Сценік-3. Є різниця.

   Знайшов гарну антену з нашим підключенням, але не можу такої в інтернеті знайти.




  Дякую всім, хто дочитав до кінця. Як завжди, намагався описати все максимально детально — може, комусь мій досвід врятує нерви і час🙂.


Ціна питання 400 UAH, Пробіг 218740 км.
Опубліковано: 12 липня 19:51
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.