Доброго.
Прадик продано.
Все. Мій Прадик пішов до нових рук.
Це була нереально крута машина — така, що з першого погляду в тебе з’являється усмішка, а з першого запуску мотора — мурашки по спині.
Я кайфував від усього:
від її вигляду — брутального і гордого,
від звуку двигуна, що звучав мужньо, але спокійно,
від того, як м’яко вона їде, неначе пливе,
і, головне, — від відчуття абсолютної надійності, коли ти знаєш: ця машина ніколи не підведе.
Але... було боляче дивитись, як вона тижнями просто стоїть на місці, припадає пилом, ніби образилась.
Вона просила руху, пригод, доріг… А я не міг дати їй цього зараз.
Про продаж. Окрема пісня.
Так я ще жодну машину не продавав.
Подзвонили: ввічливо, культурно, розпитали що і як, попросили детальний відеоогляд.
Я зняв — усе чесно, як є, без прикрас.
А на зустрічі…
Ви не повірите — ніхто нічого не дивився.
Капот не відкривали, і я не шуткую, дійсно так. ЛКП не перевіряли. Навіть навколо машини не обійшли, щоб оглянути.
Просто сіли, послухали як вона бурчить, посміхнулись — і через 2 години вже було:
🤝 “Дякуємо, беремо, ось грощі. До побачення!”
Без торгу, без понтів, без “а скільки остання ціна”.
Отака історія.
Ізнаєште — трохи сумно…
Але приємно, що така машина потрапила до тих, хто оцінює її серцем, а не товщиноміром ❤️🔥
Якось так.
Пробіг 21000 км.
а сідухі задні як складаються?? як в 150??
бо переночувати в авто -не дуже ідея була
Інша справа, якби Славуту за 400 баксів продавали, то там би перевірили все що можна 😀