Субару мягко говоря тёплая машина — на улице +22 и в машине жарковато. По-сему решил, что пора заправить кондей. Долго мучались — не закачивался через заправочный вентиль, потом упустили золотник под генератор, достать не смогли. Оказалось. что на японцах золотники не такие как на всех машинах. по-этому был скручен со служебной Кемри. А закачать фреон удалось через другой вентиль (типа обратки).
Теперь пофиг жара!