Недавно после валилова заметил, что где-то из-под турбины слегка поддымливает маслом. Конечно-же очканул, но Шо делать! В общем разглядывая внимательно вычислил. что вакуумная трубка идущая от впуска до какой-то хреновины в районе правого "стакана" треснута и из неё прокапывает маселко на коллектор. И она кстати капроновая! Интересно какой дятел поставил капроновую трубку в месте, где сбоку гарячая турбина, а снизу вып. коллектор?! Отсюда соответственно и дымок. Покупаю "жигулёвскую" белую трубку, меняю (их там две) и … о чудо! Теперь дует мягко, скидывает резко, ну короче турба дует как надо! Кто бы мог подумать! Потом конечно мне спецы рассказали о подсосе-недососе, о сигналах на ЭБУ и т.д. Но то уже лирика — к победе-то дошёл я сам!