Во первых порш закончили, был решён вопрос с блоком комфорта
— поставили от европейской карреры блок М534 и его перепрошили, в машине все заработало кроме магнитофона
— сцепления, столкнулся с проблемой, что сцепление по саксу не подошло, пришлось реставрировать старое — так что закажу по оригиналу и поменяю
— свечи, катушки, масла фильтра, все поменяно
— нужно поменять трос который идёт к кулисе кпп, как подвернётся, сразу заменю, на данный момент заколхожен
— крыша перешита, когда Машина ко мне приедет, сделаю фото