Искал, в первую очередь, хороший кузов и на ходу (чтобы со старта не лезть в цепи/коробку хотя бы), при этом не по цене крыла самолета. И конечно же в жирной комплектации, ведь их и так мало живых, нужно себе сузить круг поиска по максимуму)
Пересмотрел много вариантов в городе и области - или не вписывались в мой бюджет, или состояние дрова. Особенно кузова - у всех проемы дверей уже пошли, беда какая-то.
Случайно наткнулся на какую-то объяву на фейсбуке - Audi 198 kw (без А6 и тд, не знаю как нашел - случайно). Была она в 4 часах езды через всю страну в полях где-то. Думаю куда бы воскресенье всрать - съезжу-ка я. Ни на что не надеясь, арендую болт драйв и еду (а его вернуть нужно там где взял, я реально не планировал возвращаться на А6).
Час до аренды, 4 часа в пути в неудобном отвратительном Фольсваген Т-Кросс, от которого спина болела потом 2 дня, и на месте - посреди в поле, возле фермы, в шквальный ветер, и конечно же, возле в слюни грязной машины. Кое-как посмотрел на ржавчину - только 1 рыжик. Мотор нормально работал, но ссался немного. ПНЕВМА, которая меня до сих пор пугает, работала исправно. Проехался по полю - ничего не понял, но ладно. В итоге смотрел её минут 30, после чего стали думать что делать - мне же нужно же болт драйв вернуть обратно..
100 евро задаток + владелец мне пригонит машину через пару дней.
Через 4 дня я стал счастливым обладателем новой Ауди А6 с
Но, как оказалось, в поле машину проверить нормально нельзя..