Volkswagen Passat Variant (B8) (BERLINER 🇩🇪)

✠ 14 | Активував Emergency Assist або Асистент екстреного зупинення. Безпека понад усе 🛟

Я їжджу на Volkswagen Passat Variant (B8)
Girona, Spain

Усім привіт, друзі і читачі, дякую, що читаєте. 


В минулому дописі я розказував, що я активував адаптивний ассистент по веденню в полосі, але він ніяк не реагує коли я перестаю довго тримати руки на кермі, він просто вимикався і все. Що як на мене не логічно. Але як вже було.  


Подивився в інтернеті пару відео, зрозумів, що вже ж таки є функція, яка в такій ситуації буде повідомляти і щось все таки робити і назва цієї функції – Emergency Assist. То ж, відкриваю YouTube та сайти і знаходжу інструкцію по її кодуванні і все робимо. 


Паралельно вивів собі ще на екран можливість вибирати час, як швидко система почне втручатись в те що я не тримаю кермо і нагадувати мені тримати кермо. 


Новий пункт


Також, перевірив чи є в мене розпізнавання перешкоди попереду, типу пішохода і так далі, щоб авто саме загальмувало, як у Вольво функція City Safety, і так вона в мене активована, більше того я згадав що вона в мене вже і спрацьовувала і все дуже добре. 


Ну що ж, тепер я думаю, із доопрацювань авто мені досить, і я наче нічого більше такого і не хочу. Думав додати собі 10 кольорів для вибору підсвітки салону Ambient, але подумав що в мене і так їх 3 штуки, і я все одно не буду міняти свою синю, бо вона гарно гармонує в авто. Тож напевно якось і все. 


Так повертаємось до того, про що взагалі був цей допис, а мова йшла про асистент екстреного зупинення. То ж як тепер це працює:




  • Повідомлення на панелі приладів "Візьміть керування на себе" і маленький п-і-к.
  • Знову повідомлення щоб взяв.
  • Довгий п-і-і-і-і-к.
  • Перше натиснення на гальма, відчуття що аж спрацьовує ABS, але швидкість при цьому не сильно знизилась, просто як різкий пінок щоб прокинутись.
  • Другий довгий п-і-і-і-і-к і відключається система утримання.

Ну і записав відео, як це працює тепер на ділі, під час зйомок відео були залученні каскадери світового рівня і ніхто не постраждав: 



Я радий що в мене є така функція, тому що часто катаюсь по трасі іноді стомлений і ці всі функції адаптивного круїз-контролю та адаптивного ведення в полосі тільки рослабляють, треба щоб була функція яка якщо що (наприклад заснув), щоб звернула увагу та розбудила. 

Знаю, що бувають системи із повною зупинкою, але для цього в мене чогось не вистачає тому. Більше вже не зможу до крутити. Але і це вважаю дуже класним. 


Всім безпеки на дорозі 🤝 🍀 

Опубліковано: 08 липня 22:17
16 1 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Volkswagen Golf Mk5
Ура вийшло)
10 липня 16:18
valkbyk
Ура вийшло)
valkbyk, а ти що сумнівалась?
10 липня 16:45
Так є вроді якась там функція розпізнавання втоми. Не знаю правда як вона працює.
09 липня 07:28
1984SLim
Так є вроді якась там функція розпізнавання втоми. Не знаю правда як вона працює.
1984SLim, в мене активовав ця штука розпізнавання втоми, коли довго їду, машина пропонує зупинитись на каву ☕️
09 липня 11:15
1984SLim
vollex13, не ахти прям предлагает)) без встряски и вибраций
1984SLim, да, тут я точно не хочу щоб вона мною керувала в цьому плані, бо в знайомого на Mercedes GLC машина зупиняється і відмовляється їхати 15-20 хвилин поки він не відпочине. Це вже занадто 😅
1
09 липня 11:33
Прикольна функція 👍🏻
08 липня 23:46
romankyiv
Прикольна функція 👍🏻
romankyiv, дякую
09 липня 01:57
Я їжджу на Volvo S60 (2G)
О ну тепер топчик, точно не заснеш 👍🏻 Можна тепер брати нові відстані, з Берліна скільки було 1900? Тепер на 2500 можна замахнутись 😅
08 липня 23:15
maximus132
О ну тепер топчик, точно не заснеш 👍🏻 Можна тепер брати нові відстані, з Берліна скільки було 1900? Тепер на 2500 можна замахнутись 😅
maximus132, так. дуже класна опція, я прям тащусь) Так, з Берліна було 1900 км, та хз 2500 це реально багато, поки не знаю чи хочеться за 1 приход таке їхати, але все можливо, побачимо
08 липня 23:25
@fs дивись до чого ти мене довів, прийшлось даже відео самому знімати :)
08 липня 23:05