Вчора був на діагностиці ходової:
1 підклинює задній лівий супорт
2 є люфт внутрішньої гранати ШРУС (звідси і подьоргування при старті і вивороті руля)
Чому взагалі звертався до СТО?
- При їзді накатом поруч з відбійниками, чутно якесь клацання ніби як на пильніку шруса хомут ослаб і тре об щось на швидкості. Хомути на місці, є вироботка в гранаті. Ще сказали що звук може бути через підклинюючий супорт. Він вижимає, але назад в положення повертається не повністю. Потрібно змастити направляючі та поміняти пильніки.
Діагностика 200 гривень