Ось тут інженерам Хонди треба подякувати) все міняється за 10 хвилин, що ззаду, що зпереду. Все на відкритому доступі і не треба нічого додатково знімати, приспускати і т.п.
Запчастини взяв оригінальні, доволі доступно, в порівнянні з амортизаторами )
Також на декоративній кришці двигуна були відсутні два колечка, і вона болталася навіть на нерівностях, вже і на самій плиті прочухавши метал. Замовив, поставив, також оригінал. Тепер все щільно, нічого не теліпається. Такі дрібниці, які вартують копійки, а люди на них не звертають уваги.. Ну то таке, у кожного свій підхід. А ми йдемо далі)