Запис № 1. Придбання.

Думка про оновлення авто вже давненько сиділа в моїй голові. Але прямої конкретики не було. Інколи листав авторіа "все підряд". Хотілось седан, та і все. Бажано, щоб була можливість поставити гбо (але не обовязково).

щодо

І ось, у квітні, мій товарищ ceratozavr_UA скинув посилання на запис  Михайла Mykhailo_Hz  щодо майбютнього продажу його дизельного Passat CC.

Cпочатку я ніяк не прореагував вцілому, але наступного дня вирішив ще раз подивитись...і поцікавитись у власника.... і понеслось)))

Розмови, переписки, відеоогляди і тд і тп.

Оскільки і Михайло чекав своє нове авто з США, і мені потрібен був час на продаж попереднього авто - визначили дедлайн - перший тиждень липня.

Лачетті був проданий впродовж 2 тижнів. 

Ціна була вище загальноринкової на сьогоднішній день.

По суті - перший перегляд, люди хотіли живе та укомплектоване авто, перевірка - і через 2 години РСЦ. (до цього вони переглядали дестяка під 2, і все було "печаль-беда").

Потім куплені білети на потяг і очікування. У вільний час хотілось виловити якийсь "більш-менш" гуманний звичайний номерний знак, і такі були в наявності  (наприклад 2015), але... не вкладались у 10 денний термін резерву)))

І за 10 днів по покупки - вже нічого гуманного не було зовсім...

Вже думав взяти аби який, але Олександр ceratozavr_UA який допомагав з цими маніпуляціями настояв потерпіти до останньго, і тут за 2 дні "до" = бамс, повідомлення.

Підходить повністю, і гарний, і є рідні для мене числа. 15 секунд, і заброньовано)

Дочекавшись дня виїзду, грузимось з Олександром у потяг - і їдемо у Рівне.

Зранку зустрієчамось з Михайлом, кава, сніданок  і їдемо по запису на "Skoda Вік-Експо Рівне" для огляду, перевірки та діагностики. Отримуємо позитивні рішення, все що очікували - те і побачили, далі їдемо в ТСЦ МВС № 5641 за свій талончик. Приблизно година, і я власник дизельного CC )

Вішаємо номер, налаштовуємо сидіння, і після дозаправки до повного - вирушаємо в першу подорож)

Їхали на впевненому, і не сказати щоб єкономно. + заїхали по справах у Київ, в пятницю/робочку/пробки. Покрутились 1,5 години по пробках - і  далі на Мико)

В решті решт, Рівне-Київ (2 людини+зимовий комплект+ трохи барахла і рюкзаки)   та Київ- Миколаїв  (3 людини, все те ж саме + ще 1 сумка) = 840 км пройденого маршруту = витрачено 42 літри дизеля. Виходить середній розхід 5 літрів.  По БК - писало по різному від 5.2 до 6.1 (Київ, пробки, клімат).

Як на мене - прям чудово!

Перші враження - вони завджи незабутні, а тут ще і дійсно приємні.

Вже є перші плани по авто, і про це будуть наступні записи відразу після їх реалізації.