Заміна масла в мкпп5 mq250 [1]

Ознайомився я з мануалом, потім подивився ролики в ютубі як кацапня міняє масло в цій коробці на VAGах відкручуючи те шо не треба і заливаючи масло 20мл шприцом через сапун за мільйон разів. Подумав та не може бути так складно. 
Для заміни необхідно:

• шестигранник 17мм (в наборах інструменту його немає, в інеті вартує 100 грн г-образний, придбав на авторинку біту-шестигранник за 200 грн);
• ключ на 22. В моєму випадку це свічний ключ від жигулів. 

Ходять слухи що мануал велить для повного зливу масла стопорити кулісу  в нейтральному положенні фіксатором під капотом, і потім torx’ом t45 відкручувати вісь на коробці знизу і звідти потече ще масло. І при цьому мати резинове кільце на її переущільнення . П*здьож і провокація. Ніх*я звідти не потекло, не треба її відкручувати.

Прогріваємо коробку (проїхались), знімаємо пластиковий захист знизу двигуна, піддомкрачуємо машину спереду зліва, знімаємо корпус повітряного фільтра, в першу чергу знімаємо фішку з датчика на коробці зверху, ключом свічним на 22 відкручуємо той датчик, тоді лізимо під низ, шестигранником на 17 відкручуємо зливну конусну пробку, зливаємо старе масло (в моєму випадко злилося 1,6л). Закручуємо пробку зливну, заливаємо через отвір де зняли датчик трубкою харчовою 5-6мм і лійкою 2л масла. Збираємо все назад. 

По мануалу в суху коробку заливається 1.9л, при заміні 1.7л. Я не жадний, залив 2л, думаю гірше не буде. Злив чорнюче, залив нове Elf Tranself nfx 75w.