Таки добрий вечір 😊
Продовжимо тему ремонту.
Ще з покупки утюга і нашому знайомтсва на ямі бачив що пильник ШРУСа лівого трипода не сильно добре себе чухав. Весь в тріщинах і через них змазка виступала. Наружній до речі не сильно краще, також в тріщинах але смазку ще не гнав. Трошки покатавшись пойняв що прийшов час міняти. Ну і почав таритись вим необхідним.
Навіть зйомник шарової купив щоб не лупцювати по кулаку.
Настав вихідних ну і поліз до машини.
Коли вийняли напіввісь з автомобіля і закріпивши їх в тиски і трошки їх покрутив я зрозумів що ШРУСу дуже погано, люфтить скрізь, що по шліцах, що по сепаратору.
Тут як раз вчасно під'їзжає друг, ми пригаєм в його автомобіль і шуруєм на авторинок в надії що достанем хоть якийсь ШРУС. Ну, хоть якийсь ми і достали. А саме такий.
не забули взяти щось перекусити.
Тоді почалось нове веселуха, старий ШРУС з напіввісі не хотів злазити. Пришлось просити свою 180-у подругу щоб допомогла.
Ну і починаємо збирати.
Пильник трипода натягував і стягував хомути уже на місці.
Після того як все зібрав до кучі і виїхав з гаражу, радості моєї не було меж, тички пропали! Які були при рушанні і при перемиканні на малих швидкостях.
P.S Покатавшись день, начебто як щось проскакує поодиноке, але звук більш схожий на рейку, але це не точно.
Пильник на трипод взяв такий.
Дякую всім за увагу. Далі буде.
Тихих ночей вам.