48. Діла лядні

Вітаю шановні пані та панове!

Сьогодні піде мова про ляду, або як її нормально називають, про п'яту дверку мого мерса. Для саме мого мерса це повноцінна дверка, бо в мене є ще і третій ряд сидінь, на який потрапити можна тільки через цю саму п'яту дверку.

Також, на внутрішній частини повинна бути ручка відкривання дверей, щоб пасажири третього ряду змогли вийти самостійно з авто, але в мене вона вже була відломана. Хто так постарався, чи то час, чи то минулий власник, знає тільки сам мерс. Отож з самої покупки ляда не дуже трималась у верхньому положенні літом, а взимку її потрібно було чимось підпирати, щоб вона раптово не зачинили, коли ти щось шукаєш в багажному відділенні.

Йшов час, і з плином часу вже і влітку треба було підпирати чимось ляду, бо вже і в теплу погоду вона могла впасти тобі на голову. А коли до ляди ще причепили ролету, то взагалі діла пішли погано і підпирати тепер її треба було на постійній основі. Прийшов нарешті час і це набридло і було вирішено полізти і замінити амортизатори ляди.

Аморти куплені, машина помита і блищить то ж час лізти і міняти.

Знайдено тихе місце де ніхто не буде заважати і робота почалась. Зробити це одному доволі складно, бо треба щоб хтось тримав самі двері, а хтось міняв амортизатори. Спочатку знімається задня панель обшивки даху, потім відкручуються по одному з болтів по місцям кріплення амортів. Самі двері трошки підіймаються вище і амортизатор від'єднується від самих дверей шляхом розстопорювання стопорних кілець і вибивання втулок з петель дверей. Все, можна вважати амортизатори у вас в руках. Мої навіть ще оригінальні були, 40 річної витримки зі значками Мерседес.

Амортизатори то рідні, а от один гвинт, який тримає задню частину амортизатора у кузові вже ні, вже там побувала рука наноінженера і вкрутила замість рідного спеціального болта - звичайний.

Збирається ця історія в зворотньому порядку. Крок за кроком, кому потрібно в ютубі є детальна інструкція від нашого одноклубника. Нажаль можливості пофоткати сильно не було, бо руки були брудні і зайняти роботою.

В результаті тепер п'яті двері не треба тримати, бо вони тримаються самі у верхньому положенні, і щоб закрити тепер потрібно докласти зусиль.

Я задоволений, машина стала ще зручнішою для використанн і це просто супер які новини.

Всім гарного дня та ще зустрінемось на просторах інтернету)

P.S. вийшов увечері щось подивитись на мерса і вдалось зробити доволі такі класне фото, всі обставини склались ідеально для фото, і порожня вулиця, і власник іншого мерса, який вирішив його поставити саме так

Схожі записи