Отладка ГБО

Был сделан вывод, что причиной нестабильной работы на газу слишком маленькое сечение прорезей в поставке на карбюратор.
Решили, увеличить сечение, при этом не растачивая проставку.
Был куплен дозатор мощности (винт жадности) 1/2, два штуцера-врезки (с запасом) и метр медной трубки диаметром 8 мм (не подошла, по и тогу использовалась трубка диаметром 6 мм).
На дозаторе мощности шланг разошелся на два, далее было прорезано отверстие в корпусе воздушного фильтра, куда вставлен штуцер к которому подвели второй шланг. Из штуцера выявили медную трубку, таким образом что бы она вторым концом смотрела в камеру карбюратора.
Путем такого колхоза проблема решилась, и работа на холостых на газу стабилизировалась.