Передпідсилювач для сабвуфера Bose

Вітаю!

Раптово вирішив написати. З авто майже нічого цікавого не відбувається, але допис може бути корисним.

Раніше встановив в докатку активний сабвуфер Bose від Мазда 6. Тоді підключив його напряму до rca sub від Teyes cc3. Схема не те щоб дуже вдала, скоріше навпаки.

До таких сабвуферів потрібно обов'язково додавати плату передпідсилювача. На Алі є варіанти. Замовив від Aiyima - для сабвуферів, також є фільтр низьких частот та регулювання гучності.

Плата доволі маленька. Її можна вмонтувати в саб, можна вивести в бардачок або ще куди щоб був доступ до налаштувань. Але фактично вона налаштовується один раз, закинув наразі за магнітолу. Підключена по rca між магнітолою та сабом.

По схемі підключення все просто. Вхід та вихід по два аудіо канали. Земля спільна.

Вихід з магнітоли на саб моно, тому підпаяв rca конектори до червоного(+) та чорного(-), на вході тато, на виході мама відповідно.

Живлення зробив також на розємі. Взяв - від магнітоли acc та gnd (третій та перший піни), за допомогою врізних контактів 3m, які за потреби легко демонтуються. 

Споживання плати зовсім мінімальне, мій тестер його не бачить.

Перше тестування, результатом був майже одразу задоволений. Бас легко налаштовується до приємного звучання.

Далі зібрав в корпусі, довелось взяти значно більший бо китаєць прислав не той розмір, який замовляв під цю плату.

Як раніше писав, все на роз'ємах та легко демонтувати в разі потреби.

Не те щоб дуже акуратно, але працює. Налаштував частотний зріз та зовсім трохи зменшив звук на платі.

Винуватець допису. Активний сабвуфер з польської розбірки від Mazda 6 GG номер: GJ5A66960

Бонусом платка прибрала "бавовну" сабу, але не повністю. Тобто все ж інколи є, але значно тихіше і ще раз - не завжди.

Прибрати повністю поки не вдалось.

Плата за Алі затримки сигналу аудіо  або підключення живлення передпідсилювача через amp на магнітолі нічого не змінюють.