Заміна розетки (прикурювача)

Нарешті приїхало китайське оновлення. Заміна відбувається наступним чином:

• Знімаємо попельничку
• За попельничкою є один болт - викручуємо його
• Винімаємо нішу попельнички для демонтажу прикурювача

Що треба буде доробити/переробити?

Нова розетка надто туго влазить і потрібно трішки ножем прибрати краї отвору на корпусі(підрізаємо зовсім трішки)

Щоб не колгозити та не додавати зайві зʼєднання розпіновуємо штатний розʼєм(для цього використовуємо дві іголки бажано щоб вони були міцні)

Плюси та мінуси

З плюсів, відсутність різних блоків які за своєю формою можуть бути довгі і при використанні заважають переключенню передач. Є можливість відключити розетку за допомогою вбудованої кнопки.

З мінусів. Є різні види автомобільних компресорів, в моєму випадку не надто потужний і він працює від штатної розетки прикурювача, а не через клемники. А також у вас може бути різне обладнання яке може використовувати прикурювач таке як зарядні станції або інвертори. В моєму випадку я не відмовляюся від штатного розʼєму, його я перенесу в багажник або на задній ряд. Дякую за увагу. Думаю мій досвід стане вам у нагоді😉